如何读懂个股的量价关系?

2020-11-15 19:52来源:

周末消息面:周五晚上美股三大股指均涨幅超过1%,新能源汽车股高位跳水,而险资迎来利好,监管建立财务性股权投资负面清单,解锁行情限制。

另外就是上海出台了2023燃料电池汽车产业总体目标,到2023年实现百站,千亿,万辆的总体目标。

总体来讲,周末的消息面偏好,有利于下周A股的反弹。

01
为何市场短线越来越难做?

进入到了11月大家可能也发现了一个现象,就是无论是短线还是中线都很难做,中线自然不必多说,多只高位白马要么是暴雷,要么是闪崩,弄得人心惶惶。

其中,最重要的原因是机构为了抢夺年底基金排名而做了仓位的改变,还有就是很多白马的估值很高了,这个时候卖出也是不错的选择。

但是短线为何最近也难做呢?大家知道本周是周一涨了一天,连跌了四天,上周是涨了四天,跌了一天,再上周也是涨了四天,跌了一天。

我认为除了指数的原因,更大的是因为市场的两大超级热点熄火是最重要的原因,新能源汽车和光伏是10月份两大市场主线,但是进入到了11月就开始调整,即便是周五新能源汽车有了反弹迹象,但是仍然需要下周市场的确认,光伏自然更不要多说了,一直处于调整状态。

反而是防御性板块的白酒逆势,还有周期类涨价题材,有色金属,钛白粉,有机硅,天然气等涨停,搞得市场没有一个集中的热点,所以持续的缩量,市场也就持续的低迷,这是最近短线难做的原因。



02
如何看懂市场和个股的成交量?

既然说到了成交量,今天就给大家展开讲讲如何看待成交量。

大家都知道,成交量代表着市场的资金进出,好的市场和个股都是量价配合完美的走势,而量价配合不好的走势,也预示着市场的反转和个股的转折。

如何判断市场的成交额这一点我在周五的节目中已经做了详细的分析,这个大家可能都已经学会了,但是对于个股的成交量,我估计很多人还是不会看,我们今天说几种典型的走势。

第一种就是量增价升,量缩价跌的走势,如果一个股票在上涨过程中,没有大量的资金不断支撑起走起,量能无法有效放大,也就是说资金的进场意愿不强,那么即便是拉上去,可能也会被砸下来,或者是冲高回落,而量缩价跌的也是同理。



03
龙头股低吸的原理

对于我们的龙头股低吸指标,很多人搞不清楚其原理,其实很简单,我们最重要的是根据其量能变化来研究其市场的走势的,也就是我们刚刚讲的量价关系。

但是在实际的操作过程中,往往和理论不大一样,我相信很多人看到了有些个股是缩量上涨,放量下跌的,那这是因为什么原因呢?

首先,我们想了解个股缩量上涨的原因,这里面有一个非常重要的因素,就是市场中流通筹码的多少。比如贵州茅台等大盘白马,这类股大部分筹码都被长期持股的机构和外资锁仓,流通在外的筹码很少,所以上涨的时候你会发现很少的量就能把股价拉上去,呈现一种缩量上涨的走势。



但是,毕竟这种类型的股票是少数,大部分个股都是正常的流通盘,那么缩量上涨会产生什么的走势?缩量为何涨?

很简单,要么是个庄股主力控盘力度很强,筹码在自己手里,散户手里的筹码不多。这种如果是中线股就是贵州茅台的走势;如果是短线股那就是庄股的走势,比如传音控股这种走势。



下面我们通过一幅图再次理解下一个正常的个股,其量价关系应该是怎么配合的,这样以后再遇到类似的股票,你就会心中有数了。



所以大部分个股都是正常的走势,一旦出现不正常的量价关系,需要特别注意。

04
下周该怎么做?

其实,想解决这个问题很简单,就是当下这种行情,不适合做中线,因为机构在做调仓,你也不知道明年哪些股票会得到机构资金的青睐。

有可能你刚买入一个中线,结果年底机构都跑了,所以中线建仓应该是年底到春节这段行情,而当下在结构性的震荡行情之中,市场根本没有大趋势,就是来回的震荡,这个时候短线反而有机会。但是我刚刚也讲了,短线的难度也很大了,所以更要注意节奏。

下周市场大概率反弹这个不用怀疑,主线方面虽然美股新能源汽车下跌,但是a股的新能源汽车估值可没有那么高,再说他们涨的时候,我们国内可没有怎么涨。

另外,就是看看第三代半导体的走势,尤其是512760半导体ETF,因为机构卖出了高位白马,我看买的都是超跌股,芯片和5G是最终的资金流向,但是这不代表我认可他们能从反弹变成反转,科技股这个东西谁也说不准,所以我劝大家别赌博科技股,暂且以反弹的心态去看更好。

当然,最重要的还是要注意操作频率,别总是天天买股票,天天做交易,没有好的机会就空仓等待,毕竟我们不是给证券公司打工的。

最后,我再次提醒大家,做短线要盯盘,如果你没有时间看盘,当下这种稍纵即逝的短线机会你也是把握不好的,那还不如好好休息呢,毕竟我们做交易是为了赚钱,不是为了解套。 

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